有人呼吁新国标电动车啥也都强制执行标准了。为什么充电器接口却五花八门，各个厂家相互都不通用？其实，厂家不是不想统一标准，毕竟新国标之前大家都是T自接口的，正是因为新国标，才导致根本无法统一接口，因为以前都是铅酸电池，并且只有364860v三种规格。70%的车都是48v的，36和60的非常少，并且无论容量多少，只要充电电压识别到364860均可智能充电。
但是市场却是铅酸锂电混用。而市场上的电动车。从24v36v48v。60v72v84v96v108v120v都有。甚至还有非12v倍数的电池和，比如64v76v等等。他们之间的充电器就完全不通用。铅酸加上锂电池。又分磷酸铁锂，三元锂，碳酸锂，现在又多了钠离子电池。这些电池的充电器又不一样。就一个锂电池。同样是48v的车。
1、typeC接口是什么,一般手机上充电那个口都是这个吗?你是不是要问TpyeC和以前的MicroUSB的充电有什么不一样?MicroUSB里面是4根线:电源2根,USB通讯2根,充电的时候,USB通讯2根没有使用,电源是5V.充电电流靠手机的充电电流决定,充电器的最大输出电流跟充电器的设计有关.TpyeC里面有至少6根线,电源2根,USB通讯2根,还有充电模式信号2根.这样充电器里面还有一个快充协议芯片,
然后来确定输出是5V,9V,15V,20V哪个等级电压.通过通讯不上,输出默认的5V.经过我研究发现:这个两个信号线按照00/01/10/11的排列组合,接高低电平,即可实现控制充电器输出不同的电源等级.所以,以前的手机不支持快充.都是MicroUSB接口,现在的手机都支持快充,都改为TpyeC接口.如果支持快充的手机用TypeC的线插入普通充电器给手机充电,
2、这样的手机充电口有谁知道是什么吗?这可能是非标准的充电口，非通用（厂方自有标准）。这在那个时候比较通行各厂自已标准接口。最初手机没有统一充电器接口，就是说充电器输出端与手机输入端接口没有统一，以后就逐渐统一充电器输出端接口，是usb的接口，但是手机输入端接口仍没有统一，在大约十年前开始形成充电器输出与输入统一标准，如仅有microusb、typec接口。
3、三种充电线接口叫什么分别叫做如下：1、苹果Lighting数据线，这种数据线正反两侧都有8个触点，每一个触点的功能都是由数字芯片定义。2、安卓MicroUSB接口数据线，基于USB2.0标准的，一面是平整的，另一面有两个突起。3、TypeC数据线，这种数据线充电速度快，传输速率高，接口正反面是平整的。功能分类1、上网线：只能用来GPRS或CDMA1X上网。
4、tpc充电器是什么意思typec充电器指USBTypeC接口的充电器。TypeC拥有比TypeA及TypeB均小很多的体积，是最新的USB接口外形标准，这种接口没有正反方向区别，可以随意插拔，2013年1月7日，USB3.0推广组织在美国消费电子展上宣布，第一批传输速率达到10GB/s的设备将于2014年面市，此类产品的USB接口采用USB3.1的标准，即Typec接口。